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  • 车顶灯电磁兼容EMC测试CCC认证

    来源:苏州中启检测有限公司 时间:2024-09-21 08:02:36 [举报]

    ISO 50121-2 是针对铁路车辆和设备的电磁兼容性(EMC)标准,该标准定义了一系列测试项目以确保铁路系统的设备能在复杂的电磁环境中正常运作,避免干扰和受到干扰。以下是一些主要的测试项目及其可能的判定等级:

    ### 1. 辐射发射测试 (Radiated Emissions)
    - 测试项目:评估设备在其正常工作频率范围内对周围环境的辐射电磁能量水平。
    - 判定等级:通常分为A、B、C、D四个等级,等级越高表示对电磁辐射的控制越严格。

    ### 2. 传导干扰测试 (Conducted Emissions)
    - 测试项目:检查设备通过电源线或信号线产生的电磁干扰。
    - 判定等级:同样采用A、B、C、D等级,表示不同等级的干扰控制要求。

    ### 3. 磁感应耦合测试 (Magnetic Immunity)
    - 测试项目:评估设备对外部磁场的抗干扰能力。
    - 判定等级:一般通过测量特定频率下的磁感应强度来确定,等级标准通常基于设备是否能正常运行。

    ### 4. 雷电冲击测试 (Lightning Strike Immunity)
    - 测试项目:评估设备在遭受雷击时的耐受性。
    - 判定等级:通常包括多种雷电脉冲条件,通过验证设备在特定雷电条件下是否保持正常运行来判定。

    ### 5. 静电放电测试 (ESD Immunity)
    - 测试项目:评估设备在遭受静电放电时的耐受性。
    - 判定等级:一般通过模拟人体静电放电、工具放电等方式进行测试。

    ### 6. 电磁场测试 (EMF Exposure)
    - 测试项目:检查设备对特定电磁场的敏感性。
    - 判定等级:依据设备在特定电磁场暴露下的性能来评估,等级通常基于设备功能的保持程度。

    ### 7. 共模瞬态抑制测试 (CMES Immunity)
    - 测试项目:评估设备对共模瞬变的抗干扰能力。
    - 判定等级:通过测量设备在特定共模瞬变下的响应来判定。

    每个项目的具体判定等级会根据ISO 50121-2标准中的详细要求而有所不同,通常会依据设备的用途、安装位置、运行环境等因素进行划分。测试结果的判定是基于是否满足标准规定的限制条件或性能指标,从而确保设备在铁路系统中的可靠运行。

    GBT 24338(即GB/T 24338)标准主要涉及家用和类似用途的电气设备的安全性,特别是对具有自动功能的家用电器。然而,针对铁路信号设备的电磁兼容(EMC)测试,我们通常遵循的是与铁路相关更为的标准体系,而非GB/T 24338。

    对于铁路信号设备的EMC测试,一些关键方面可能包括:

    1. **端口测试**:
    - **输入端口**:测试设备对来自电源线、通信线路或其他外部设备的电磁干扰的敏感性和抗扰性。
    - **输出端口**:确保设备的电磁辐射不会影响到其他设备或系统,以及测试设备对外部干扰的抵抗能力。

    2. **性能测试**:
    - 包括但不限于设备在受到特定电磁环境影响下的持续性能评估,如在不同的电磁干扰(如射频干扰、脉冲群干扰、静电放电、浪涌等)下,设备的运行是否稳定,功能是否完整。

    3. **场强测试**:
    - **电磁场**:测试设备在受到特定频率和强度的电磁场暴露时的表现,以确保其能够安全运行而不产生过高的电磁辐射或受干扰。
    - **静电场**:评估设备在面对高静电电荷的环境中如何防止数据丢失、软件损坏或硬件故障。
    - **磁场**:包括工频磁场和高频率磁场的影响,确保设备能够在强磁场环境中正常工作。

    4. **其它测试**:
    - **传导性**:测试设备在传输线上传输的信号是否能够抵抗外部电磁干扰,同时避免自身产生有害的电磁干扰。
    - **辐射性**:检查设备在空中或自由空间中发射的电磁能量是否超过允许的限值,以防止对周围的通信系统或人体健康造成潜在危害。

    在铁路信号设备的EMC测试中,通常会参考国际标准如IEC/EN系列(例如IEC 61000系列标准),这些标准提供了详细的技术要求和测试方法,以确保设备在复杂的电磁环境中能够保持和可靠性。此外,具体的测试方法和程序也可能因不同铁路运营商和国家的不同法规要求而有所差异。

    轨道交通车辆上的灯具主要可以分为以下几类,它们各司其职,确保列车内部及外部的照明需求:

    1. **外部照明灯具**:
    - **前照灯(Headlights)**:用于列车前方的道路照明。
    - **尾灯(Tail Lights)**:用于列车后方的标识,提供车辆位置信息。
    - **侧墙灯(Side Wall Lamps)**:安装在列车侧面,用于增加车厢内的可见度。
    - **紧急逃生出口标志灯(Emergency Exit Signs)**:位于紧急出口附近,确保乘客在紧急情况下能找到出口。

    2. **内部照明灯具**:
    - **顶棚灯(Ceiling Lights)**:分布在车厢顶部,为乘客提供均匀的照明。
    - **阅读灯(Reading Lamps)**:通常位于座椅上方,方便乘客阅读或使用电子设备时使用。

    3. **特定功能灯具**:
    - **应急照明灯(Emergency Lighting)**:在主电源失效时,为列车提供紧急照明。
    - **烟雾探测指示灯(Smoke Detection Indicators)**:用于指示列车内烟雾探测系统的工作状态。
    - **火灾报警按钮指示灯(Fire Alarm Button Indicators)**:提示乘客火灾报警按钮的位置。

    **电磁兼容(EMC)测试标准**通常遵循的规范包括但不限于:

    - **IEC 61000系列**:这是一个广泛采用的国际标准,包含了多个子标准,涵盖电磁兼容性在电子设备和系统的各个方面,适用于轨道交通车辆的电气和电子设备。

    - **EN 50121系列**:这套标准针对铁路应用,包含了电气设备的特定测试要求,包括EMC测试要求,旨在确保设备在铁路环境中正常运行。

    - **GB/T标准**:中国国家标准中也可能包含轨道交通EMC相关的测试要求,例如GB/T标准中的某些特定标准可能会针对中国的轨道交通设备提出具体的EMC测试要求。

    具体的EMC测试标准可能会随着时间和技术的发展而更新,因此在进行实际测试时,建议参考新的标准版本。此外,不同的轨道交通系统(如高速列车、城市地铁、轻轨等)可能还有特定的行业标准或法规要求,应综合考虑所有适用的规定进行设备的设计和测试。

    标签:电磁兼容EMC测试

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  • 苏州中启检测有限公司
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    天眼查已核实
  • 1天
  • 中启检测
  • 有限责任公司
  • 2018-08-30
  • 检测技术服务,电子元器件检测
  • 江苏 苏州 江苏苏州吴中经济开发区东吴南

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张科伟

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