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崇明轨道交通型式试验,马轨道交通型式试验,轨道交通型式试验 |
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《GB/T 25119》是中国国家标准中的一份文件,主要针对轨道交通信号系统产品的通用规范和技术要求。这份标准适用于轨道交通(主要是铁路系统)中使用的信号设备和系统的开发、生产和验收,涵盖了一系列产品和系统,包括但不限于:
1. **列车自动控制系统(ATC)**:包括列车自动防护(ATP)、列车自动运行(ATO)和列车自动监控(ATS)等子系统。
2. **轨道电路**:用于检测轨道区段内的列车占用情况。
3. **信号机**:提供视觉信号指示列车运行的条件。
4. **转辙机**:用于转换道岔位置,满足列车运行的需求。
5. **联锁系统**:确保同一时间内同一区段内只有一列车占用,避免冲突。
6. **应答器系统**:用于提供定位信息给车载设备。
7. **列控中心**:负责控制列车的运行速度和间隔。
**测试判定要求**:
《GB/T 25119》中的测试判定要求主要包括以下几个关键点:
- **功能测试**:验证系统和设备是否按照设计意图执行特定的功能,例如信号机的显示状态、列车的位置跟踪准确性等。
- **性能测试**:评估系统在不同环境条件下的表现,包括但不限于通信带宽、响应时间、能量消耗等。
- **安全测试**:确保系统的安全功能有效,包括但不限于故障安全、紧急停车功能、防止误操作等。
- **兼容性测试**:测试系统与其他相关系统或设备的兼容性,它们能够在同一网络或环境中协同工作。
- **环境适应性测试**:评估系统在极端温度、湿度、振动等条件下的稳定性。
- **可靠性测试**:通过模拟实际使用过程中的常见故障,评估系统的长期稳定性和故障恢复能力。
- **电磁兼容性测试**:确保设备不会对其他系统造成干扰,同时能抵抗外界的电磁干扰。
- **操作维护测试**:测试系统的易用性、操作简便性和维护效率。
每项测试都需要有明确的测试方案、测试方法、测试设备以及详细的测试报告。判定要求通常包括合格与不合格的标准,确保所有测试结果都能在这些标准内得到合理的解释和处理。在实际应用中,还需要考虑到地方或运营商的特定要求,因此,具体测试判定可能会根据实际情况有所不同。
《TB2917.2》是特定领域内的标准,用于评估电气设备的电磁兼容性(EMC),确保设备在电磁环境中能正常运行且不会产生有害的干扰。具体到照明设备,这一标准可能会涵盖诸如LED灯具、荧光灯、镇流器和其他相关设备的测试要求。不过,《TB2917.2》的具体内容、覆盖范围和要求可能因地区(如国家或地区)而异,例如在欧盟境内可能遵循的是EN55014系列标准。
在不同地区和领域中,对于照明设备的EMC测试要求可能包括但不限于以下几点:
1. **辐射发射测试**:检验灯具在运行时向周围空间释放的电磁能量是否超过了允许水平,这包括传导和辐射发射测试。
2. **抗扰度测试**:评估灯具在受到外部电磁干扰时的性能,包括但不限于射频(RF)干扰、电源线上的瞬态过电压等。
3. **传导和辐射抗扰度测试**:确保灯具能够承受特定频率范围内的电磁场,包括特定频率的脉冲和连续波形。
4. **电源输入端口测试**:检查电源输入端口的电压波动、浪涌、频率变化等对灯具的影响。
5. **接地连续性**:确保灯具的接地系统能有效地引导电流回流至电源,减少意外触电风险。
请注意,《TB2917.2》的具体条款、应用范围和测试项目可能根据不同的规范文档和地域标准有所不同。因此,在确定具体的灯具产品是否需要遵循《TB2917.2》标准,以及如何执行EMC测试时,建议参考适用地区的具体法规和标准文档,或者咨询机构以获取准确指导。
《IEC 62433-4》是关于信息技术设备和系统中电磁兼容性(EMC)测试的标准的一部分,具体适用于对这类设备的抗扰度(EMC发射和抗扰度测试)评估。不过,您提及的《IEC 24338.4》似乎是一个可能的误读或特定于某个子领域的不常见标准名称,通常《IEC 62433》系列更多关注于信息技术设备和系统的EMC要求。因此,以下信息将基于《IEC 62433》系列的一般性内容进行解释,具体细节可能会随标准版本和应用领域有所不同。
### EMC主要测试的产品
《IEC 62433》系列标准主要针对的信息技术设备包括但不限于:
- 计算机系统及其外围设备(如服务器、工作站、个人电脑)
- 网络设备(如路由器、交换机、无线接入点)
- 数据存储设备(如硬盘驱动器、固态硬盘)
- 多媒体设备(如数字电视、音频播放器)
- 手持设备(如智能手机、平板电脑)
### 主要测试项目
1. **发射测试(Radiated Emissions)**:评估设备在正常使用时是否会产生超出允许范围的电磁能量,影响其他设备正常工作。测试包括:
- 频率范围内的发射功率测量(如无线频率、微波频率、甚低频)
- 辐射骚扰测试(包括连续波、脉冲波)
2. **抗扰度测试(Immunity Tests)**:评估设备在遭受电磁干扰时的鲁棒性。测试包括:
- 静电放电抗扰度(ESD)
- 快速脉冲群抗扰度(LPUF)
- 辐射抗扰度(RFR)
- 电快速瞬变脉冲群抗扰度(EFT/B)
- 浪涌抗扰度(Surge)
- 谐振抗扰度(RMS)
- 雷击浪涌抗扰度(LPS)
- 传导抗扰度(CISPR)
3. **组合测试(Combined Test)**:同时或交替进行发射和抗扰度测试,以模拟实际环境中的干扰状况。
4. **现场测试**:在真实的使用环境中进行EMC测试,以确认设备在实际条件下的表现。
5. **认证与标记**:通过EMC测试的设备需按照相关的标准和认证体系进行认证,并贴上相应的标志(如CE标志、UL标志等),以证明其符合电磁兼容性要求。
请注意,具体的测试项目、方法和技术细节会随着标准的更新以及技术的发展而有所变化。在进行EMC测试前,建议参考新的国际标准文档,并考虑具体的设备类型和应用环境,以确保测试的准确性和有效性。
《GB/T 25119》是中国国家标准中关于城市轨道车辆电气装置的要求,它包含了车辆电气设备的设计、制造、安装、检验等多个方面的规范。该标准涵盖了多种类型的轨道交通设备,如车辆电气控制系统、电源系统、照明系统、乘客信息系统等。其中涉及到的型式和例行试验检测项目大致可以归纳为以下几个方面:
### 型式试验(Type Testing)
型式试验主要是针对产品的设计、材料、结构等进行全面的评估,以验证产品是否满足规定的标准要求。常见的型式试验项目包括但不限于:
1. **电气安全性试验**:验证电气设备在各种状态下是否能够提供必要的安全保护措施。
2. **环境适应性试验**:评估设备在高温、低温、高湿、盐雾、振动、冲击等极端环境条件下的性能。
3. **电磁兼容性试验**:测试设备对电磁环境的敏感性和抗扰性,确保其在轨道交通环境中与其他设备和谐共存。
4. **功能性能试验**:验证设备的核心功能,如控制系统的响应速度、精度,电气设备的输出性能等。
5. **可靠性试验**:评估设备在预定工作条件下的长期稳定性和故障率。
6. **安全运行试验**:模拟运营环境,测试设备在正常运行、紧急状态下的表现。
### 例行试验(Routine Testing)
例行试验是在产品生产和运营过程中定期进行的检查,目的是监控产品性能,确保其持续满足标准要求。这类试验通常包括:
1. **功能性试验**:检查设备是否按照设计规格正常工作。
2. **电气特性测试**:测量关键电气参数,如电压、电流、电阻、功率等。
3. **安全性检查**:包括但不限于过载保护、短路保护、接地电阻测量等。
4. **环境应力试验**:重复执行部分型式试验中的环境适应性测试,如温度循环、湿度循环等。
5. **耐久性试验**:模拟实际使用环境下的长期运行情况,评估设备的使用寿命和维护需求。
6. **维护检查**:检查设备的外观、连接、标识、防腐蚀措施等是否完好。
以上试验项目是根据《GB/T 25119》标准的基本框架总结的,具体试验内容可能因产品类别、应用场景等因素有所不同。在进行任何测试前,应详细参考新的国家标准文件和产品具体规范,以确保测试的准确性和合规性。
《EN 50121》系列标准是欧洲轨道交通领域电气设备通用的电磁兼容性(EMC)标准,包括了不同级别的电磁兼容性要求。以下是《EN 50121-4》、《EN 50155》及《EN 50121-3-2》涉及的主要测试内容概述:
### EN 50121-4
《EN 50121-4》主要关注轨道交通系统中车载设备的电磁兼容性要求。该标准涵盖的内容包括:
1. **辐射发射(Radiated Emissions)**:测试设备在其正常工作频率范围内发射的电磁能量,确保不会干扰其他设备或系统。
2. **传导发射(Conducted Emissions)**:评估设备通过电源线或信号线传导的电磁干扰,防止干扰其他设备的正常操作。
3. **抗扰度(Immunity)**:测试设备对外部电磁干扰的承受能力,包括但不限于雷击、静电放电、射频场感应的电磁能量(RFEM)等,确保在恶劣环境中仍能正常工作。
### EN 50155
《EN 50155》主要关注电气设备在铁路应用中的总体环境要求,尤其是电气绝缘、机械应力和热应力等方面。该标准包括的内容有:
1. **电气绝缘**:确保设备能够在的电压下正常工作,防止电气短路或过电压。
2. **机械强度**:测试设备在振动、冲击、温度变化等条件下保持完整性和功能性的能力。
3. **热管理**:评估设备在不同温度条件下,特别是高温条件下的散热能力和稳定性。
4. **环境适应性**:包括湿度、盐雾、灰尘、气压变化等方面的测试,确保设备在广泛的环境条件下都能可靠运行。
### EN 50121-3-2
《EN 50121-3-2》侧重于铁路电气设备的电气安全和保护,包括但不限于:
1. **保护电路**:测试设备的过电压保护、过电流保护、接地保护等电路是否有效,确保在异常情况下能快速断开或限制电流。
2. **保护系统**:评估电气系统的保护系统,如断路器、熔断器、继电器等,确保能够及时响应故障并切断电路。
3. **电气隔离**:测试设备的电气隔离性能,确保不同电路之间的电气互不干扰。
4. **耐久性测试**:评估设备在长期运行条件下的性,包括接触电阻、绝缘电阻、温度循环、湿度循环等。
### 总结
进行《EN 50121-4》、《EN 50155》及《EN 50121-3-2》相关测试时,企业应确保设备满足所有相关标准的要求。具体测试项目、方法和技术细节可能会根据不同的设备类型、应用环境等因素有所调整。因此,在实施测试前,应详细查阅并遵循新的标准文档和指南。此外,建议与测试机构合作,以确保测试的准确性和有效性。
《EN 50155:2021》是一个为轨道交通设备提供的综合标准,它定义了一系列关于电气设备的环境适应性、机械应力、电气安全、电磁兼容性、以及产品可追溯性和标识的要求。《IEC 61373:2010》和《IEC 61373:1999》则主要关注于列车设备、地面信号设备中的电子装置在振动和冲击环境下的耐受性。《GB/T 25119-2010》是中国国家标准,用于规定城市轨道交通、城际铁路、高速铁路车载电子设备的要求。《IEC 60571:2006》则是针对铁路通信、信号和控制系统的设备制定的电气安全、电磁兼容性、以及环境适应性标准。《TB/T 2846-2015》则是中国铁路行业标准,详细规定了铁路地面信号产品在振动环境下的试验方法。
### 常见型式试验检测项目概述
#### EN 50155:2021
- **电气安全和绝缘性能**:包括但不限于电路保护、过载保护、绝缘性能测试等。
- **环境适应性**:涵盖温度、湿度、气压变化、盐雾腐蚀、机械应力等。
- **电磁兼容性(EMC)**:包括辐射发射、传导发射、抗扰度测试等。
- **抗振性与抗冲击性**:确保设备在车辆运行过程中的振动和冲击环境下仍能正常工作。
- **机械结构与安装要求**:包括设备的物理结构、连接件、安装方式等。
#### IEC 61373:2010/IEC 61373:1999
- **振动试验**:模拟车辆运行时的各种振动情况,包括随机振动、正弦振动等。
- **冲击试验**:模拟车辆紧急制动、碰撞等情况下的冲击,测试设备的抗冲击能力。
- **耐久性测试**:评估设备在特定条件下的使用寿命和可靠性。
#### GB/T 25119-2010
- **电气安全性**:电气设备的安全设计和使用。
- **环境适应性**:针对特定环境(如温度、湿度、尘埃、盐雾等)的测试。
- **电磁兼容性**:设备的EMC性能。
- **机械应力测试**:评估设备在机械应力下的表现。
- **可靠性测试**:包括可靠性分析、寿命预测等。
#### IEC 60571:2006
- **电气安全与EMC**:电气设备的电气安全和电磁兼容性测试。
- **环境适应性**:包括温度、湿度、盐雾、气压变化等环境因素的影响。
- **机械强度与振动**:评估设备的机械强度和振动耐受性。
#### TB/T 2846-2015
- **振动试验方法**:针对铁路地面信号产品的具体振动试验条件、步骤和评估标准。
### 结论
以上标准的型式试验检测项目通常围绕电气安全性、环境适应性、机械强度、电磁兼容性以及可靠性等方面展开,旨在确保轨道交通设备能够在恶劣的工作环境下持续稳定地运行,保障乘客安全与运输效率。在准备型式试验时,制造商应依据具体标准的要求,精心设计和执行测试计划,并对测试结果进行全面分析,以确保产品的质量和合规性。
主营行业:检测服务 |
公司主营:检测技术服务,电子元器件检测--> |
主营地区:苏州市吴中经济开发区东吴南路3-2号1幢元昌科技园 |
企业类型:有限责任公司 |
注册资金:人民币300万 |
公司成立时间:2018-08-30 |
经营模式:贸易型 |
经营范围:电子产品、电子元器件的检测及技术咨询服务;公共安全检测服务。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动) |
公司邮编:215000 |