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静安传感器轨道交通型式试验

更新时间:2024-10-14 09:01:47 编号:a126456t4d250d
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张科伟

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静安轨道交通型式试验,马轨道交通型式试验,轨道交通型式试验
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静安传感器轨道交通型式试验

《GB/T 25119》是中国国家标准中的一份文件,主要针对轨道交通信号系统产品的通用规范和技术要求。这份标准适用于轨道交通(主要是铁路系统)中使用的信号设备和系统的开发、生产和验收,涵盖了一系列产品和系统,包括但不限于:

1. **列车自动控制系统(ATC)**:包括列车自动防护(ATP)、列车自动运行(ATO)和列车自动监控(ATS)等子系统。
2. **轨道电路**:用于检测轨道区段内的列车占用情况。
3. **信号机**:提供视觉信号指示列车运行的条件。
4. **转辙机**:用于转换道岔位置,满足列车运行的需求。
5. **联锁系统**:确保同一时间内同一区段内只有一列车占用,避免冲突。
6. **应答器系统**:用于提供定位信息给车载设备。
7. **列控中心**:负责控制列车的运行速度和间隔。

**测试判定要求**:

《GB/T 25119》中的测试判定要求主要包括以下几个关键点:

- **功能测试**:验证系统和设备是否按照设计意图执行特定的功能,例如信号机的显示状态、列车的位置跟踪准确性等。
- **性能测试**:评估系统在不同环境条件下的表现,包括但不限于通信带宽、响应时间、能量消耗等。
- **安全测试**:确保系统的安全功能有效,包括但不限于故障安全、紧急停车功能、防止误操作等。
- **兼容性测试**:测试系统与其他相关系统或设备的兼容性,它们能够在同一网络或环境中协同工作。
- **环境适应性测试**:评估系统在极端温度、湿度、振动等条件下的稳定性。
- **可靠性测试**:通过模拟实际使用过程中的常见故障,评估系统的长期稳定性和故障恢复能力。
- **电磁兼容性测试**:确保设备不会对其他系统造成干扰,同时能抵抗外界的电磁干扰。
- **操作维护测试**:测试系统的易用性、操作简便性和维护效率。

每项测试都需要有明确的测试方案、测试方法、测试设备以及详细的测试报告。判定要求通常包括合格与不合格的标准,确保所有测试结果都能在这些标准内得到合理的解释和处理。在实际应用中,还需要考虑到地方或运营商的特定要求,因此,具体测试判定可能会根据实际情况有所不同。

IEC 61373 是关于机械设备在振动和冲击环境下的使用标准,适用于各种机械设备,包括但不限于在轨交行业中使用的设备。这个标准主要关注如何评估设备在振动环境下的性能和耐受性,以确保其在铁路运营环境中的稳定运行。在轨交行业,根据 IEC 61373 标准,主要测试以下几类产品的振动性能:

1. **车载设备**:
- 列车控制系统(如自动列车控制系统 ATC)、信号系统、车载通信系统。
- GPS 定位系统、列车诊断系统等。
- 车载显示屏、乘客信息系统、空调和通风系统等。

2. **轨道和基础设施**:
- 铁路线路维护设备、轨道监测系统。
- 隧道照明和通风系统、桥梁监控设备等。

3. **供电系统**:
- 高压电力传输设备、变电站自动化系统、电力监控和保护系统。
- 牵引供电设备、接触网系统等。

4. **车站设施**:
- 自动售检票系统(AFC)、安检设备。
- 车站信息显示系统、紧急通讯系统等。

5. **辅助设备**:
- 维护车辆、维修工具和设备。
- 防护设备、救援和疏散设施等。

在进行振动测试时,通常会遵循 IEC 61373 标准中的振动等级(例如 Grade 1 到 Grade 4),这些等级基于设备预期的工作环境和可靠性要求进行划分。测试会涉及振动的频率范围、振幅和持续时间,目的是评估设备在实际运行中可能遇到的各种振动条件下的稳定性和性。

测试流程一般包括振动台上的动态测试,模拟实际运行环境中的振动状况。测试结果需满足标准规定的性能指标,以确保设备在轨交环境中的安全可靠运行。

轨道交通产品外壳的防护等级主要由两个关键因素决定:防尘等级(IP代码的前两位数字)和防水等级(IP代码的后两位数字)。国际上通用的防护等级标准为 IP(Ingress Protection)等级,用于描述产品外壳对于固体异物进入(防尘)和液体侵入(防水)的防护能力。

### 具体产品需要测试防尘防水:

1. **电子设备**:如列车控制系统(ATC)、信号设备、车载信息系统、通信设备、电源管理设备等。这些设备经常暴露在多尘、潮湿的环境中,因此需要具有良好的防尘防水性能。

2. **机械部件**:如转向架、制动系统、牵引电机、传动装置、减速器、齿轮箱等。虽然这些部件主要是机械结构,但某些组件可能需要特殊的防尘防水保护,尤其是那些有可能与外部环境直接接触的部分。

3. **电缆和连接器**:轨道交通系统中大量使用各种电缆和连接器,它们需要具备足够的防尘防水能力,以防止灰尘进入引起短路或其他故障,以及防止雨水渗入导致电气问题。

4. **门和盖板**:轨道车辆的驾驶室门、行李仓门、设备柜门等,这些都直接暴露在外,需要有防尘防水设计,以保护内部设备不受外界环境影响。

5. **传感器和探测器**:轨道设备中的各种传感器(如速度传感器、接近传感器、压力传感器等)以及探测器(如火警探测器、烟雾探测器等)都需要具有良好的防尘防水能力,以确保在恶劣环境下仍能正常工作。

### 测试后判定:

在完成防尘防水测试后,通常依据国际标准(如 IEC 60529)进行评判。具体来说:

- **防尘等级**:通过模拟实验评估产品对外部固体颗粒(如尘埃、沙粒等)的阻挡能力。等级由“IP”后的两位数字表示,例如 IP6X 表示完全防止任何灰尘进入。

- **防水等级**:通过水压测试评估产品对液体的防护能力。等级同样由“IP”后的两位数字表示,例如 IP67 表示产品能在短时间内浸泡在一定深度的水中而不受影响。

测试后,根据测试结果与对应的标准要求进行对比,如果所有规定的防护等级均达到或超过标准要求,则认为该产品在防尘防水方面达到了相应的安全与性能标准。

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